Blogi: Kaupunkikaava

Kaupunkikaavasta valmistui esite

Helsingin uuden yleiskaavan sisältö on tiivistetty esitteeksi. Kaupunkikaava-esite avaa yleiskaavan keskeisiä ratkaisuja, kuten kaupungin tiivistämistä, kantakaupungin laajentamista kaupunkibulevardien varsille ja raideliikenteen kehittämistä. Lisäksi esite käsittelee Helsingin merellisyyttä, viher- ja virkistysalueiden verkostoa sekä kaupunkikulttuuria. Se esittelee myös yleiskaavan yli neljän vuoden mittaista vuorovaikutteista suunnitteluprosessia. Esitteen liitteenä on A2-kokoinen yleiskaavakartta, ja esitteessä kerrotaan havainnollisesti, miten karttaa luetaan […]

Blogi: Yleiskaavaprosessi

Yleiskaava jäi pöydälle kaupunginhallituksessa

Helsingin uuden yleiskaavan käsittely alkoi Helsingin kaupunginhallituksessa 19. syyskuuta. Asia jätettiin kaupunginhallituksessa pöydälle kuukaudeksi. Se on seuraavan kerran kaupunginhallituksen esityslistalla 17. lokakuuta. Lopullisen päätöksen yleiskaavasta tekee kaupunginvaltuusto myöhemmin syksyllä. Yleiskaava ohjaa kaupungin kehittämistä pitkälle tulevaisuuteen. Esityksen lähtökohtana on varmistaa edellytykset kaupungin kasvulle, asuntotuotannolle ja elinkeinoelämälle. Yleiskaavan varaukset mahdollistavat kasvun vähintään 860 000 asukkaaseen ja 560 […]

Blogi: Asuminen

Vuosaaren Kallvikintien varteen suunnitellaan täydennysrakentamista

Keski-Vuosaareen Kallvikintien varteen suunnitellaan uusia asuinkerrostaloja noin kahdellesadalle asukkaalle. Suunnitelmista keskustellaan Lähiöasemalla Vuosaaressa 9. helmikuuta 2016. Bussiliikenteen poikittainen runkolinja 560 kulkee Rastilasta Kallvikintien kautta Myyrmäkeen. Suunnittelussa varaudutaan esimerkiksi rakennusten sijoittelussa runkolinjan 560 muuttumiseen pikaraitiotieksi tulevaisuudessa. Kallvikintien varteen on suunniteltu kolmea kuusikerroksista ja yhtä viisikerroksista kerrostaloa, joihin tulisi yhteensä arviolta 140 vuokrahuoneistoa. Hankkeen kokonaiskerrosala on noin […]

Blogi: Liikkuminen

Ratikkanäyttelyssä kurkistetaan joukkoliikenteen tulevaisuuteen

Laiturin ratikkanäyttely tutustuttaa Helsinkiin ja Espooseen suunniteltuihin pikaraitioteihin. Näyttelyn keskiössä ovat Raide-Jokeri ja Kruunusillat. Raide-Jokeri on Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen välille suunniteltu pikaraitiotie. Kruunusillat on Helsingin keskustan ja Laajasalon välille kaavailtu raitiotieyhteys, jota varten suunnitellaan siltoja kantakaupungista Kruunuvuorenrantaan. Yhteys toteutetaan osittain pikaraitiotienä. Kruunusillat-hanke tuo myös kävely- ja pyöräteitä keskustasta Laajasaloon. Hankkeisiin voi tutustua muun […]

Blogi: Liikkuminen

Onko pikaraitiotie tulevaisuuden joukkoliikennettä Helsingissä?

Yleiskaavaehdotuksessa pikaraitiotie on tärkeä joukkoliikenteen ratkaisu. Miten pikaratikka eroaa perinteisestä kovin hitaaksi mielletystä raitiovaunusta? Entä mikä tekee pikaratikasta bussia tehokkaamman? Perinteisestä raitiovaunusta poiketen pikaratikka kulkee tavallisesti omalla kaistallaan. Tämä mahdollistaa nopeamman ja häiriöttömän liikennöinnin. Pikaraitiotie soveltuu hyvin joukkoliikenteen runkolinjoille, sillä sen matkustajakapasiteetti on huomattavasti suurempi kuin busseilla. Tyypilliseen kaupunkibussiin mahtuu 75 matkustajaa. Helsinkiin suunniteltavalla pikaraitiovaunulla […]

Blogi: Osallistu

Vuosaaren keskusta kehkeytyy työpajassa

Millainen keskusta Vuosaaren metroaseman ympärille kehittyy? Kaupunginosan keskustaa lähdetään pohtimaan suunnittelutyöpajassa. Asukkaiden paikallistietoa ja ideoita kootaan suunnitteluun 21. lokakuuta Vuotalossa. Vuosaaren metroaseman ympäristöön valmistellaan suunnitteluperiaatteita. Työ on käynnistynyt kaupunkisuunnitteluvirastossa kutsumalla eri alueiden suunnittelijoita pajatyöskentelyyn. Työpajan ensimmäisenä päivänä 21.10. suunnittelijat tutustuvat alueeseen ja tehtävään. Vuotalon kulttuurituottajat esittelevät omien projektiensa kautta asukkaiden ajatuksia keskustan kehittämisestä. Asukaspaja alkaa […]

Blogi: Kaupunkirakenne

Malmin lentokentän alueen kaavarunko rakentuu puistojen ympärille

Kaavarunkoluonnoksessa kaupunkirakenteen perustana on puistoverkosto. Tavoitteena on, että pikaraitiotiet ja Lahdenväylän ylittävät sillat liittävät alueen ympäröivään kaupunkiin. Kaavarunko on nähtävillä mielipiteitä varten 12. lokakuuta saakka. Kaavarungosta keskustellaan 30. syyskuuta Malmilla. Kaavarungon joukkoliikenneratkaisu perustuu kahteen runkolinjaan. Lahdenväylän suuntainen pikaraitiotie kulkee kantakaupungista Viikin ja lentokentän alueen kautta Jakomäkeen. Poikittainen Raide-Jokeri 2 -linja vie Malmin juna-asemalle ja Kontulan metroasemalle. […]

Blogi: Osallistu

Malmin lentokentän alueen suunnittelu kaupunkilaisten kanssa käynnistyy

Malmin lentokentälle ja sitä ympäröiville alueille suunnitellaan uutta kaupunginosaa noin 25 000 asukkaalle. Alueelle laaditaan kaavarunko, jota valmistellaan syksyllä yhdessä kaupunkilaisten kanssa. Kaavarungossa määritellään hankkeen tavoitteet sekä merkittävimmät suunnittelun linjaukset, kuten kortteli- ja viherrakenne sekä liikennejärjestelyt. Kaavarunko toimii alueen asemakaavoituksen lähtökohtana.

Blogi: Liikkuminen

Raide-Jokeri on askel kohti verkostokaupunkia

Yksi yleiskaavan keskeisistä ajatuksista on Helsingin kehittäminen raideliikenteen verkostokaupungiksi. Se tarkoittaa, että raideliikenne yhdistäisi esikaupunkikeskuksia, joissa olisi monipuolisesti asumista, palveluja työpaikkoja. Nykyisiä säteittäisiä raideyhteyksiä – junaa ja metroa – täydentämään rakennettaisiin poikittaisia pikaraitioteitä. Poikittaisten pikaraitioteiden suunnittelusta pisimmälle on edennyt Raide-Jokeri. Se kulkisi pääosin nykyisen runkobussilinja 550:n reittiä Itäkeskuksesta Oulunkylän, Haagan, Pitäjänmäen ja Leppävaaran kautta Keilaniemeen.