Blogi: Kaupunkikaava

Kysely kartoittaa urbaanin elämän iloja

Mikä tekee urbaanista ympäristöstä hyvän paikan elää? Mitä ovat ja missä sijaitsevat urbaanin elämän ilot? Minkälainen ympäristö on helsinkiläisten mielestä viihtyisä? Helsingin helmet -kyselyn tarkoituksena on kartoittaa, minkälaisia urbaaneja käyttömahdollisuuksia ja hyötyjä helsinkiläiset arvostavat. Vastaajilla on mahdollisuus paikantaa Helsingin helmiä sekä arvioida tulevaisuuden potentiaalisia helmiä niin koko kaupungin alueella kuin omalla asuinalueellaan. Helmiä voi paikantaa […]

Blogi: Kaupunkikaava

Kaupunkikaavasta valmistui esite

Helsingin uuden yleiskaavan sisältö on tiivistetty esitteeksi. Kaupunkikaava-esite avaa yleiskaavan keskeisiä ratkaisuja, kuten kaupungin tiivistämistä, kantakaupungin laajentamista kaupunkibulevardien varsille ja raideliikenteen kehittämistä. Lisäksi esite käsittelee Helsingin merellisyyttä, viher- ja virkistysalueiden verkostoa sekä kaupunkikulttuuria. Se esittelee myös yleiskaavan yli neljän vuoden mittaista vuorovaikutteista suunnitteluprosessia. Esitteen liitteenä on A2-kokoinen yleiskaavakartta, ja esitteessä kerrotaan havainnollisesti, miten karttaa luetaan […]

Blogi: Maailman kaupungit

Bulevardisointi on puheenaihe monessa kaupungissa

Helsinki ei ole ainoa kaupunki maailmassa, jossa pohditaan vakavasti moottoritiemäisten väylien tulevaisuutta kaupunkiympäristössä. Maailmalla on paljon esimerkkejä projekteista, joissa moottoritiemäisiä ympäristöjä on muutettu kaupunkimaisemmiksi ja viihtyisämmiksi. Tyypillisesti hankkeita on vauhdittanut väylän heikko kunto ja lähestymässä ollut kallis peruskorjaus. Helsingin yleiskaavan laadinnan yhteydessä asiaa on kuitenkin lähestytty strategisemmin ja kokonaisvaltaisemmin kuin useimmissa muissa kaupungeissa. Olemme koostaneet […]

Blogi: Liikkuminen

Hollannissa pyöräliikenne on sosiaalista elämää

Elävää kaupunkia syntyy Hollannissa pyöräliikenteen osuutta lisäämällä. Utrechtin ja Helsingin pyöräilyterveiset kuultiin Laiturin Design of the Livable City -tapahtumassa 22. syyskuuta. Utrechtin pyöräliikenneohjelman vastaava, hollantilaispyöräilyn lähettiläs Herbert Tiemens aloittaa esityksensä valokuvalla, jossa on koulutyttö pyöränsä kanssa. Tyttö polkee päivittäin 11 kilometrin koulumatkan kaupungin läpi säässä kuin säässä, reppu pyöräkorissaan – aivan kuten monet hänen ikätovereistaan. […]

Blogi: Asuminen

Townhouse taipuu moneen

Yli puolet Aalto-yliopiston Uusi suomalainen unelmakoti -tutkimuksen vastaajista koki townhouse-talotyypin itselleen sopivaksi asumisratkaisuksi. Kiinnostus townhouse-asumiseen oli yhtä suurta niin lapsiperheillä, pariskunnilla kuin yksinasuvillakin. Kaikissa eri talotyypeissä asuvista löytyi niin townhouse-kannattajia kuin vastustajiakin. Vaikka townhousea on usein pidetty kaupunkimaisena vaihtoehtona omakotitalolle, tutkimuksen mukaan juuri omakotitaloasukkaiden kiinnostus townhouse-asumiseen oli vähäisintä.

Blogi: Liikkuminen

Merelle ja saaristoon!

Helsingissä virkistysalueet ja meri ovat helposti saavutettavissa. Yleiskaava parantaa pääsyä merelle ja saaristoon. Puolustusvoimilta vapautuvat linnoitussaaret on varattu merellisen virkistyksen ja matkailun alueeksi. Vallisaari, Kuninkaansaari, Isosaari ja Kuivasaari avaavat kaupunkilaisille ja vierailijoille uusia mahdollisuuksia virkistymiseen. Uudessa yleiskaavassa Helsingin saaristo on ympärivuotisen asumisen, virkistymisen, matkailu- ja virkistyspalvelujen sekä loma-asumisen mosaiikkia.

Blogi: Yleiskaavaprosessi

Yleiskaavan luonnos näyttää kasvupolun Helsingille

Yleiskaavan luonnos esittää, miten Helsinki voisi kasvaa 250 000 asukkaalla vuoteen 2050 mennessä. Helsingin kaupunkisuunnittelulautakunta käsitteli luonnosta 25. marraskuuta. Merkittävä osa Helsingin kasvusta kohdistuisi laajentuvaan kantakaupunkiin. Tilaa uusille kantakaupunkimaisille kaupunginosille saataisiin pitkällä tähtäimellä moottoritiemäisten väylien varsilta muuttamalla ne kaupunkibulevardeiksi Kehä I:n sisäpuolella.

Blogi: Osallistu

Nuoret rakensivat Siilitietä ensimmäisellä kaupunkisuunnittelun Safarilla

Millaiset yhteydet Siilitielle pitäisi rakentaa, että nuoret muuttaisivat sinne 20 vuoden päästä? Jos Mannerheimintiellä ei olisi autoja, miten liikkuminen järjestettäisiin? Näihin kysymyksiin rakennettiin ratkaisuja kahden päivän Safari-bootcampissa Laiturilla 31.1.–1.2. Ensimmäisellä kaupunkisuunnittelun Safarilla pureuduttiin liikkumisen tulevaisuuteen. Kestävin rakenne on kolmikantainen. Sen oppivat Safari-työpajan osallistujat perjantaina alkaneen työpajan alussa, kun he pääsivät rakentelemaan mahdollisimman korkeita torneja spagetista […]

Blogi: Maailman kaupungit

Keskustat ovat nyt nousussa

Nuorten, hyvin koulutettujen ja urbaania elämäntapaa arvostavien asukkaiden virta kulkee kohti keskustoja ja urbaanin asumisen tulevaisuus näyttää valoisalta. Amerikkalainen journalisti Alan Ehrenhalt käsittelee urbanismia ja siihen liittyviä kehityspiirteitä alkuvuodesta julkaistussa kirjassaan The Great Inversion and the Future of the American City.

Blogi: Historia

Helsinki Pietarina, Berliininä vai Shanghaina?

Helsingissä uudet sukupolvet ovat ottaneet kaupungin haltuunsa. Nyt esikuvaksi on nostettu Berliini, jonka sykkeessä hehkuttaa koko Eurooppa. ”Syke” on yksi niistä monista sanoista, joilla ohjataan kaupunkikulttuurisia mielikuvia; syke rinnastuu pulssiin, rytmiin ja dynaamisuuteen. Ne ovat ominaisuuksia, joita maailman kehittyvät kaupungit tavoittelevat.